 +86-29-81778206 / 81778300             jingying@cctegxian.com
Ви тут: Домашній / Пресувати / Новий прогрес у розробці шасі електричного приводу для підземного буріння

Новий прогрес у розробці шасі електричного приводу для підземного буріння

переглядів:0     Автор:редактор сайту     Час публікації: 2023-04-19      походження:сайт

питати

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
kakao sharing button
snapchat sharing button
sharethis sharing button

Завдяки швидкому розвитку інтелектуальної конструкції шахт, підвищення ефективності інтелектуального повністю механізованого видобутку та інтелектуальних швидких розкопок має більш високі та більш високі вимоги до постачання обладнання. Через вузький простір підземної проїжджої частини та поганих умов вентиляції, такі проблеми, як сильний шум, велике викиди та високе споживання палива, спричинені великим збільшенням застосування дизельних транспортних засобів, що керуються вибухом, стають все більш серйозними. Як вирішити підземне забруднення вихлопами та забруднення шуму, спричинене дизельним двигуном вибуху транспортера та покращенням робочого середовища операторів шахт, стало складною проблемою, яку слід терміново вирішити в транспортуванні підземних вугільних шахт.

бурова установка

According to the market demand, CCTEG Xi 'an Research Institute (Group) Co., Ltd, drawing on the mature electric drive chassis technology in the field of construction machinery, with the need to have the fast moving ability of the anchor drill as the entry point, designed and developed the mine explosion-proof pure electric drive articulated rubber wheel chassis, through the battery drive motor as the power, and explosion-proof design, so that it meets the explosion-proof вимоги вугільної шахти. Вся машина керується літієвим акумулятором, загальна потужність становить 60 кВт, всебічний пробіг-100 км, номінальне навантаження-3,5 Т, максимальний розмір становить 6500 × 2000 × 2500 м, максимальна швидкість-20 км/год, мінімальний радіус повороту становить 6,5 м, кут сходження-15 °, транспортний засіб має функцію даних даних про реальність. Він може передавати транспортний засіб запуску даних та керувати відео до центру управління бездротовою мережею. Упаковка акумулятора оснащена функціями моніторингу електричної кількості, дисплеєм стану зарядки, моніторингом напруги та температури тощо. В даний час все шасі було оброблено та виготовлене.

На наступному кроці команда проекту вирішить ключову проблему автоматичної системи гасіння вогню. Для коробки розподілу, встановленого на транспортному засобі, та вибух, захищеній живленням, будуть додані автоматичні функції виявлення пожежі та пожежі, так що сформульоване шасі гумового колеса в підземній вугільній шахті може мати автоматичну функцію пожежного гасіння, щоб реалізувати максимальну ступінь гарантії безпеки.

CCTEG Xi'an Research Institute (Group) Co., Ltd. був заснований у 1956 році, маючи місію провідності прогресу вугільних технологій та підтримки безпечного та ефективного видобутку.

ШВИДКІ ПОСИЛАННЯ

ПРО НАС

Залишити повідомлення
Отримайте безкоштовну цитату

ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Тел: +86-29-81778206 / 81778300
післяпродажний тел: +86-400-029-699
E-mail: jingying@cctegxian.com
xiaoshou@cctegxian.com
Додати: №82, 1-а вулиця Цзіньє, зона високотехнологічного промислового розвитку, Сіань, Шеньсі.
Copyright © ️ 2024 CCTEG Xi'an Research Institute (Group) Co., Ltd. Усі права захищені. Sitemap Я Політика конфіденційності