Сейсмічне розвідка в дорозі-це свого роду геофізичний метод виявлення розриву вугільного шва за допомогою керованих хвиль, які збуджуються та поширюються у вугільному шві. Виявлення прогресу на хвилі-це особливий метод відображення геологічних аномалій, який може існувати перед обличчям обличчя в розкопках проїжджої частини. Точки пістолета та точки виявлення розташовані на бічній стінці та обличчям одноглової проїжджої частини, щоб передбачити та прогнозувати геологічні аномальні тіла на певній відстані перед проїжджою частиною. Відстань розширеного виявлення перевищує 150 м, що може надати рекомендації щодо безпечного тунелювання проїжджої частини. Виявлення авансу в краплі хвилі проводилось з обох боків проїзної дороги та голови шахти, заклавши збудження та геофон з глибокими лунками. П'ять прихованих розломів були пояснені спереду та на бічній передній частині. Місця вини, виявлені в пізньому розкопі та майнінгу, добре узгоджувались з результатами розвідки на сейсмічному просуванню, і ефект розвідки був надзвичайним.